Leave it !

懐かしいＹＥＳのアルバム９０１２５から。
知らない人は、どれがアルバムタイトルなんだかバンド名なんだかわからんだろうなぁ。（笑）

で、このタイトルの意味する所は曲中のサビの詩。
（サビと打つと『錆』とでて、ウツと打つと『鬱』とでて、詩と打つと『（資）』とでるウチのＰＣを壊したくなるね）

Good-Bye,Good-Bye,Good-Bye,Sad
Hello,Hello,Heaven.

テラノ（Ｓａｄ）が去って新しいの（Ｈｅａｖｅｎ）が来るという事なんですが……

来たのはＨｅｌｌなんじゃないかと（笑）

はい、我が家のニューカマー。
Ｓｕｚｕｋｉ Ｊｉｍｍｎｙ　ＪＡ７１Ｖ改（緩衝装置変更済） 平成元年登録の５５０ＣＣ　です。
（写真はあちこちに貼られたステッカーを半日がかりで剥いだ後です。そりゃ、もうあちこちに
ムーンアイズの宣伝カーか？と言うほどのステッカーが……ジブンの趣味ではないので剥がしました）

毎朝７時２０分過ぎ頃に小学生の一団が我が家の前を通っていくんですが、
つい最近までココにテラノが止めてあったのを知ってるらしく、何人かが振り返って

「あ！ちっちゃくなってるー！」

子供の観察眼と発想は自由でいいね。（笑）
もし、今度自分の目の前で言われたら言ってあげよう。
「水かけると、元の大きさに戻るんやでー」と。（笑）

さて、ヤフオクで買ってきたこの車両。
新潟から福井まで電車を乗り継いで取りに行くと、売り主さんが
「本当に乗って帰るんですか？」と、心配顔。
「というか……下道で帰る予定なんですけど」というと
「え……」と言葉を失ってしまいました。

まぁ、約１０万キロ走ってる軽自動車ですし（なんと、テラノより古いし！）オマケの
予備ホイールやノーマルパーツなど満載した状態で走る事を気にしてくれているのかなぁ？と。
ただ、売り主さんはとても気さくな方で、前日にオイル交換してくれて、
ガソリンも満タンにしておいてくれるなど、とても好印象でしたよ。
福井の人は、優しいなぁ。と。

結局、走り出して金津の峠付近で（寄ってませんよ、ハイ。寄ってないってばっ！）
「これは、この状態でストップ・アンド・ゴーを４５０ｋｍ以上続けるのは（車的＆流れ的に）無理だな」
と判断して、高速に乗ったんですけどね。
でも、結果としてこれが功を奏したと後々思う訳です。

さて、高速で約８０ｋｍ／ｈというまさにシケイン状態になりながらも（これ以上出す気がしない）
なんとか約６時間ほどで自宅に到着しました。
「軽ってこんなに走らなかったっけなぁ？　なんか引きずられる感じがするし……」
などと思いつつ、その日（土曜日）はとりあえず放っといたんですが、
明けて日曜日、明るくなってから見てみると……

あははは、右リアハブからオイルが流れてるよ……しかも茶色だし。
（つーか、ブレーキシューが……これは、ブレーキシューの皮？　剥いたら出てくるの？　なにが！？）

よく見ると、バンパーやリア周りに油の点々が。

こりゃデフのインプットも漏れてるな。
「あー、なるほど。売り主さんが心配していたのはコレだったのか」と、思ったね。（笑）
まぁ、でも、これも個人売買。
安いものには理由がある。
それが嫌なら、事前に確認して（確認ＯＫって書いてあったけど、当然行けないからパス）
それでも不安なら、対価を払って保証のあるところから買えばいいだけの事。
たしかに「あーあ」とは思うけど、別に「詐欺だ！」なんて思わないっすよ。
メゲてもないし。（笑）

ただ、このとき思ったのは、もし下道で荷物満載で何度もストップ・アンド・ゴーや
路面のバンプに晒されたり、高速で１００ｋｍ／ｈ以上のスピードで無理に走ってきたら
最悪は、リアハブのベアリングが損傷して焼き付いてたかもという事。
最悪の連鎖が起こっていたら、大事故を起こしかねなかったからね。

そういう意味では、金津で（だから、寄って無いってば）高速に乗って、しかもゆっくり走ったのは
正解だったのね、と。
あ、エアコンがＮＧ（ガス抜け）で窓を開けて走ってたってのも良かったんだろうな。
ベアリングが逝ったら、かなり音を出すけど、まぁ、そんなに煩いとは思わなかったから
許容範囲の速度だったんだろうね。

さぁ、ということで、色々書きたいことがあるんだけど、今日はＧＭ管の返送分や
注文してたオシロのキットが届いたりと（お城のキットじゃないよ、白鷺城のキットとか
作ったりする趣味は無い……訳でもないんだけど、今は余裕がない）
まぁとにかく、新カテゴリ「ジムニ」の始まりです。
今後どういう展開になるのか、色々な意味で楽しませてくれそうです！

そうそう、ジムニって輸出名は　Suzuki-Samurai　なんだよね。
今ウチには　Kawasaki-Ninja　が居るんだけど……武家屋敷かよ（笑）

続く