なんですね、ハロワ。
だって、月曜日に掲載されている情報は、全て先週の金曜日のモノなんだもん。
という事は今週の本格的活動は明日からかぁ。
明日ってもう１０日じゃん。
７月も１／３が終わるってのに……衝動的に首を吊る人の気持ちが理解できそうな今日この頃だわさ。
（まだそれに魅力は感じてないけどね）
さて、ではこの間に他の事をやりましょう。
ひとつは解散した会社の事務のあれこれ。
まぁ、これなんかやっても１日じゃ終わらないくらいだから、実質無駄な日って訳じゃないんだけど、それでもソレを意気揚々とやるには、些かオイラのハートは繊細過ぎるようだ。
嬉々としてなんかやってられっかってーんだ、バーローめ！
ならば、どうしよう。
そうだ、ジムニのボンネットを少し何とかしよう。
ちなみに、このボンネットだけは買った時から缶スプレーで塗った形跡があった。しかも絶対途中で足りなくなったとしか思えないマダラ模様で、おまけに中途半端な艶消し仕様（塗装がマダラだから艶消しも中途半端にマダラ）ときたもんだ。
ついでにと言ってはなんだが、向かって右側のライトの上辺りは、張ったステッカーを剥がそうと思ったけど剥がしきれなかったのでステッカー剥がし材とスクレイパーでシコシコしたら、塗装までガッタガタになっちまって、まぁ途中だけどめんどいからいいやと放置されたような状態になっていた。
マダラ塗装もさることながら、正面から見た時のこのガッタガタが嫌でいつかは直そうと思ってたんだけど、その時はやっぱODかデザートパタンに全塗装だよねーなんて思ってやってなかったんだよね。
まぁ、でもこないだ磨いたら結構綺麗に見えるようになっちゃって、ついでだからそのガッタガタの部分をテキトーに面出しして、サフを吹いていた訳だけど、まぁ、こんな日にはささっと塗装かな？ などと思ったという所が今日の前置きとなるわけでありまする。
これが元々の状態。本来なら研ぎ出して色を合せてガンで塗装するんだけど、そこまで時間をかけたくないし、当然お金もかけたくない。なのでマッドの下地をこのまま生かして再度マッドにするつもり。（でも下地がこれだときっとマダラになるという予測はしている）
そうそう、事前にボンネットは脱脂してあります。クレンザーと亀の子だわしでね。（笑）
塗装するにはちょっと風が強い日でした。ガン吹きするなら十分なんだけど、缶スプレーだと圧が低いからどうしても風で飛んでしまう。でも、晴れて乾いているだけ良いとしましょう。
ホルツとかソフト９９なんかの補修用スプレーは使いません。だって高いし、どうせ退色した周囲と色が合わないから。まぁジムニだし、ボンネットの塗装といえばオイラの場合DeToMassoフロンテの時代から艶消し黒と決まってるんですよ。（このネタ覚えているヒトいるかなぁ？）
いつものホムセンで悩んだ挙句、１本約５００円のラッカースプレーを３本買いました。本当は良く使うホムセンPBラッカー（１９８円/１本）にしたかったんだけど、艶消しが無いので。
無職のオッサンが清水の舞台から首つり……じゃなくてダイヴ……どっちも洒落にならんな。
下地がモロに出ていますね。横着しないでぺーパー位かけりゃ良かったかな？ まぁいいや。ひとまずこれで乾燥させて、その後おもむろに水をジャブジャブかけながら木綿の布とかでゴシゴシ拭きます。すると、塗装の粒が擦れて程よく均一化され、まぁ今よりはちょっとマシなマダラになるはずです。
で、こんな感じになりました。
うーん、流石に黒一色のボンネットはちょっとのっぺりしますね。しかもマダラが抜けきらなくてちょっとヘン。なんかワンポイントでも入れようかなと思っています。
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